北京顺义汽车解体厂成立于 1988 年，是北京市目前具有报废机动车回收拆解资质八家企业之一，专业办理汽车解体，老旧柴油货车，顺义区以及周边区域的汽车报废解体，专业办理车辆报废指标更新，帮您解决汽车报废各种疑难问题。为您提供上门服务、免费拖车、办理报废汽车手续、我们将派专人把手续送到您的手中。本中心还承办吊车、装载机、挖掘机、压路机等以及企业和军队的报废车辆的业务。我们不仅保证是正规交易、保证信誉，而且可免费对车辆进行评估，特别是为了给您提供更多方便，尽量缩短 为您办理车辆报废手续的时间。如有疑难问题我们将尽全力为您服务。公司现有员工80多人，厂区占地面积约50亩，土地用地为工业用地，厂区内各类用房建筑面积6000多平方米业务主要覆盖北京北部地区,辐射范围广泛。从事老旧汽车、事故车等的报废解体业务，可以办理在京中央、地方各企事业单位、个人及部队退役的各种报废车辆解体，并负责全过程办理正规报废手续，北京顺义汽车解体厂专线；010-58546069 18612959521

汽车解体行业未来发展趋势：

   首先，增加汽车报废回收企业的数量，为用户报废汽车提供一个便利的环境。据了解，目前日本的汽车拆解公司大约5000家，美国的报废汽车拆解企业超过1万家，零部件再制造企业超过2万家。而在我国，报废汽车回收企业只有不到500家，而且准入门槛高，只有得到相关政府部门认可，才能从事这一行业。这在一定程度上增加了行业垄断性，导致很多回收企业面对的竞争不够，技术水平不高，忧患意识不强，得过且过的心态严重。

  其次，探索完善的回收法规和有效的操作程序，提高报废汽车回收的效率。专家指出，无论是日本的《汽车回收再利用法》，还是德国、美国等国家的相关规章制度，都对报废汽车回收有一套完善的标准和操作程序。它们的一些经验，对于我国应对这一难题具有很好的参考作用。

发挥汽车生产企业的作用，探索“谁生产谁回收”的报废汽车处理模式。当前我国汽车生产企业绝大多数都只负责生产，对回收一概不管。其实由汽车生产企业进行回收具有很大的便利性，不仅对自己生产的零部件更为熟悉、拆解更为方便，在零部件再制造方面也有先天的优势，同时还能促使汽车生产企业从设计环节开始，就把回收问题考虑在内，从而形成一个良性循环，最终推动报废汽车回收快速发展。