从10月21日起，交警四大队专门修改整治措施，从之前的正面截击、据点守卡、严查报废汽车、夜查黑渣土，改为警便结合、高点布控，采取每夜限时通知、抽调警力的方式收拢消息源、增强机动性。夜半时分，整治组责任中队长以电话通知的方式集合力量，采取不开灯、不鸣笛、不响哨的行动方式，部署全新岗点，打破在长江隧道出口原收费站附近执勤的惯例，分兵推动战线前移，将关注点从“出口”前移至江心洲岛上方、夹江大桥西端的“入口”，观察路面状况、摸排行动轨迹。

凌晨零点20分许，负责调研高点监控的民警重点关注到夹江大桥东向西至江心洲岛上方，长江隧道入口处画面，一辆银灰色小车沿着穿洲公路自西向东驶来，停稳后从驾驶座下来一名男子，穿过绿岛径直走上了主路面，和导流区拖车旁两名人员挥手招呼、简短攀谈后，开始在路面不断走动。零点25分，一辆渣土车沿夹江大桥自东向西驶来，该男子早有预备，一边挥手提醒渣土车减速靠边，一边旁若无人般熟练地挪开了路面锥桶，前后奔走指引渣土车沿匝道倒车驶离了夹江大桥，一番调整后沿着穿洲公路扬长而去，而该男子再度将锥桶摆放归位，站在导流区继续等待。

固定证据后，四大队民警立刻出击，在该男子试图继续“蹲点带路”时一举将其擒获。据该男子交代，自己姓陈，负责扮演为渣土车所在方“探路带路、躲避查处”的角色。现场交警仔细检查了陈某所驾驶的车辆和其身份信息，发现该车早已于2013年过检过保，时至今日已经被依法强制报废汽车，而驾驶报废汽车上路的陈某更是早在2017年11月即因吸毒被南京市车管所公告注销驾驶证，当前属于无证驾驶状态。四大队民警立即对人、车采取强制措施，并移交大队交通科做进一步处理。一方面，陈某将因自己的严重违法行为面临罚款1000元至2000元并处15日以下拘留，而另一方面，针对“过江之鼠”的黑夜违法行为，南京交警还将继续加大打击力度，严查报废汽车与黑渣土确保对违法闯禁区、污损号牌等违法行为严惩不贷。

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